⚙️ Обновление точечное, так что и начинка, и ценник скромные. Длина всего 3395 мм — почти на метр короче Granta, парковаться таким можно чуть ли не поперёк места. Мотор трёхцилиндровый на 52 л.с., в топовом eK Cross — турбо на 64 л.с. со стартер-генератором, который помогает экономить в городских пробках. Коробка у всех вариатор, полный привод — за доплату.
💰 Цена в Японии за eK Wagon — 1 468 500 ¥, в рублях по текущему курсу ≈ 859 тыс. ₽. Расходы и доставка — ещё ≈ 102 тыс. ₽. Пошлина, утиль и оформление в РФ — ≈ 524 тыс. ₽. Итого под ключ до Владивостока — ориентировочно 1,54 млн ₽.
Считали ориентировочно: объём в анонсе не назвали — взяли потолок кей-класса, 660 см³. Уточнить под свои цифры можно на topcar25.ru/calculator.
Взяли бы такой кей-кар вместо Granta? 🔥 — да, ❤️ — свою хочу